Им не нужны дороги, они выбирают направления

Насколько велика потребность в  этих средствах передвижения, узнали авторы нового выпуска «Бизнес Вектор».

По  оценкам Торгово-промышленной палаты, рынок вездеходной техники в  России  — около 24  млрд рублей. Эти транспортные средства по  типу конструкции делятся на  четыре типа. Самые популярные  — колесные,  — они занимают почти треть рынка. Еще почти столько  же — гусеничные вездеходы. Остальное  — водная и  мототехника.

Компания «Трэкол» 36  лет назад основана учеными, работавшими в  лаборатории отдела машин повышенной проходимости НАМИ и  всю жизнь разрабатывавшими вездеходы. Во  времена перестройки было решено начать их  производить. Но  первые 15  лет предприятие не  было успешным.

Дочь одного из  этих ученых рассказала, что в  2003  году, когда она пришла в  «Трэкол», компания была в  долгах и  описывала запчасти, чтобы заложить их  в  банк…

У  компании  — десятки изобретений. Например, рисунок на  шинах «шашка»: это ненаправленная резина, поэтому при замене колесо можно ставить любой стороной.

Самый продаваемый вездеход компании  — это модель «ВЕГА». Он  способен перевезти до  600  кг, умеет плавать и  выдерживать морозы до  -60°С градусов. Стоит такой 8  млн рублей.

В  2023  году «Трэкол» произвел 375  вездеходов и  выручил за  них более 4,5  млрд рублей. Из  них почти половину продали напрямую. Еще почти столько  же перекупили дилеры, которые потом реализуют технику через торги. По  условиям закупки оплата, как правило, приходит не  сразу, поэтому требуется много оборотных средств,  — дилеры берут эти вопросы на  себя. Еще есть покупатели, приобретающие технику в  рассрочку. Это в  основном логистические компании Крайнего Севера.

В  компании стремятся по  максимуму локализовать производство. Сами производят кузова, шасси, рамы, диски, салон и  др. А  самая большая проблема  — это двигатели.

Другие проблемы производителей  — дефицит кадров и  автокомпонентов, трудности с  сертификацией, большой утилизационный сбор.

Торгово-промышленная палата России помогает производителям вездеходов в  плане разработки нормативно-правовых актов и  новых рынков сбыта.

Группа компаний «Север» началась с  хобби ее  основателя Андрея Паршина. Десять лет назад в  гараже он  сделал свою первую аэролодку. Сегодня здесь располагается производство, где делают 450  аэроглиссеров в  год. Выручка предприятия  — около миллиарда рублей.

Первыми клиентами были рыбаки и  охотники, для которых производились в  основном небольшие катера. Теперь ориентация на  добывающие компании. К  примеру, разрабатывают аэролодку грузоподъемностью 10  тонн. К  тому  же 3  года назад добавили к  водной технике производство колесных вездеходов.

Московская компания «Арктик Трак» модифицирует базовые модели автомобилей, делая из  них вездеходы. К  примеру, китайскую Tank 300  здесь превратили в  «Арктик трак», поставив ее  на  колеса диаметром в  два раза больше на  шинах низкого давления.

Разрабатывая новую геометрию колесных арок, проектировщики несколько месяцев работали с  3D-моделью. Также подняли и  усилили подвеску.

Такая модификация автомобиля вместе с  оформлением в  ГИБДД стоит 1,35  млн рублей. А  если у  клиента есть еще другие запросы, например, чтобы автомобиль мог преодолевать броды,  — цена доработок становится еще выше.

В  2023  году компания доработала 180  автомобилей, выручила за  них 669  млн рублей и  заработала около 53  млн.

***

Девять российских регионов полностью или частично находятся в  Арктической зоне. Здесь добывается основная часть российского газа, нефти, олова, золота, алмазов и  другого сырья. В  условиях сурового климата и  бездорожья работать могут только вездеходы. Альтернатива  — вертолеты, но  они дороги.

От  вездеходной техники зависят и  простые жители этих регионов, и  целые отрасли  — геологоразведка, нефтяная и  газовая промышленность и  другие. В  последние годы рынок вездеходов в  России растет даже быстрее общемировых темпов. Но  пока не  успевает за  спросом: по  данным исследователей, стране необходимо, как минимум, вдвое больше такой техники, чем производится сейчас.